Возвращение «Фантома»
14.04.2010
Автомобиль, на котором ездили Сталин, Троцкий, Грета Гарбо и Марлен Дитрих – снова в моде
Разработка автомобиля “Роллс Ройс Фантом”, начиналась с фразы, сказанной некогда cэром Генри Ройсом: “Стремитесь к совершенству, боритесь за него. Берите лучшее, что существует, и сделайте это ещё лучше. Если не существует чего-либо хорошего, придумайте это”.
Внешний вид Rolls-Royсе Phantom отображает сразу несколько автомобильных эпох. Некогда «Фантомы» приобретали самые богатые и знаменитые люди. Три фаэтона с кузовами Barker были куплены для Кремлевского гаража, ими пользовались Сталин, Киров, Троцкий. На эксклюзивных «фантомах» ездили и властительницы человеческих сердец Грета Гарбо и Марлен Дитрих...
Форма кузова для современного «Фантома» была избрана еще в декабре 1999 года. Новый образ автомобиля отличает спортивная особенность - полное отсутствие хромированых бамперов. Благодаря этому, все внимание сосредоточено на хромированых решетках радиатора. Здесь и длинноколесная база, необходимая для обеспечения достаточного пространства в салоне, и характерная "роллс-ройсовская" вертикальная передняя часть, которая подведена к предмету гордости бренда – перпендикулярной к асфальту решетке радиатора.
Длина Rolls-Royce Phantom от бампера до бампера насчитывает 5,8 метра, включая просторный пассажирский салон. Если бы Phantom был построен с использованием традиционных материалов, он весил бы слишком много. Вопрос решает легковесная алюминиевая рама, которая не имеет аналогов. Алюминиевый капот, задние крылья и дверцы помогают уменьшить вес автомобиля.
Фантатомические особенности
Конструкция пространственной рамы позволила Rolls-Royсе Phantom использовать достаточно много необычных деталей. Например, традиционные пассажирские двери, которые для обеспечения безопасности не распахиваются. Другое преимущество - двойной пол. Поскольку он плоский, пассажиры могут чувствовать себя уютно как на переднем, так и на заднем местах салона.
Но наиболее ценное скрывается внутри машины. Радует глаз элегантная панель приборов с удобным расположением всех необходимых "дивайсов" под рукой. Управление второстепенными функциями отведено на задний план, чтобы не отвлекать водителя. В центре панели приборов прижилось ювелирное изделие. Это часы, которые вращаются и открывают доступ к монитору спутниковой навигации.
Под капотом нового Rolls-Royce Phantom имплантирован специально сконструированный для этого автомобиля 6,7-литровый двигатель. После того, как стрелка спидометра промелькнет динамическую "сотню", «Фантом» будет продолжать ускорение к его электронно-ограниченному максимуму - 240 км/ч.
Кабриолеты и бронированные модели
Вслед за удлиненной версией Phantom летом 2007 г. появились серийные кабриолеты, разработанные на укороченном на 240 мм шасси, а также бронированные модификации, способные выдержать взрыв гранаты под днищем (защита по классу VR7).
В 2007 г. выпуском ограниченной серии Phantom Silver Edition было отмечено 100-летие дебюта знаменитой некогда модели Silver Ghost. А Phantom Drophead Coupe, показанный в Женеве еще в 2004 году, имеет кузов с каркасом из алюминиевого сплава, характерными особенностями которого являются две двери, открывающиеся против хода.
- Компакт-кроссовер со спортивным характером- Как избежать обмана в автосервисе - С "Селянином" на … Камчатку- JAGUAR В БРОНЕ - Как экономить топливо
Сегодняшний день вы проведете в состоянии нерешительности по любому поводу. Чтобы особенно не мучаться выбором, послушайтесь совета ближнего.
