усі новини номера

Чому гальмують вінницькі трамваї?

11.09.2009

Вінничани частіше їздять маршрутками, а держава не повертає грошей за пільговиків

На останній сесії Вінницької міської ради знову постала проблема відшкодування транспортним підприємствам втрат від пільгового перевезення. Щоб добитися хоча б частини коштів, цього року вінницька влада зверталась навіть до Кабміну. Водночас вчасне відшкодування за перевезення пільгових категорій населення та виручка, отримана від перевезення платних пасажирів – одні зі складових успішного функціонування підприємства. Аудиторське дослідження підприємства „Вінницьке трамвайно-тролейбусне управління” провели працівники КРУ у Вінницькій області. В результаті аудиту виявлено ряд факторів, котрі мають вплив на результати діяльності ТТУ.
Кількість пільгових пасажирів у трамваях і тролейбусах збільшується з кожним роком. Водночас затверджений на законодавчому рівні порядок відшкодування втрат підприємства від перевезення пільгової категорії населення не відображає фактично перевезеної їх кількості. Так, протягом 2006-2008 років (саме за цей час проводилось аудиторське дослідження) підприємством втрачено понад 15 млн. грн. доходу. А після підняття цін на проїзд у міському електротранспорті кількість реалізованих проїзних квитків зменшилась на 37%.
Відсутність обігових коштів не дає можливості ТТУ провести обов’язковий ремонт рухомого складу. Протягом останніх 5 років відремонтовано лише 5 трамваїв і 12 тролейбусів, тоді як рівень зношеності електротранспорту майже у два і більше разів перевищує нормативний.
Зо затвердженою Програмою розвитку електротранспорту у Вінниці передбачалось, що у 2007-2008 роках тролейбусний парк оновиться на 16 тролейбусів. Утім, насправді підприємство поповнилося лише 5 тролейбусами, 4 з яких куплено за кошти державного та місцевого бюджетів, і лише 1 – за гроші ТТУ. 28 трамваїв, які Вінниця отримала завдяки Меморандуму між урядами України та Швейцарії, також потребують технічного планового обслуговування і відповідно постане питання забезпеченості коштами.
Підприємству надали ряд рекомендацій, виконання яких сприятиме покращанню фінансового стану, беззбитковій діяльності. Водночас, враховуючи тенденцію щорічного зменшення кількості платних пасажирів та збільшення пасажирів пільгової категорії, без своєчасного та рівномірного відшкодування втрат з боку держави, підприємство не може забезпечити нормальний рівень функціонування.

Людмила Слободян, начальник відділу аудиту у сфері державної та комунальної власності КРУ у Вінницькій області

Коментарі відвідувачів