Потяг з російською «хімією», що зійшов з рейок, блокував рух до вінниці
10.07.2009
Одна з версій аварії — перевантаження вагонів
Про аварію на вінницькій залізниці, яка сталася минулої п’ятниці, 3 липня, і внаслідок якої з рейок зійшло 25 вагонів вантажного потяга, повідомляли чи не усі українські і російські інформагенції. Якби перевернулись ще дві цистерни з пропаном, могло б вигоріти усе в радіусі кілометра, кажуть МНСники.
Із 61 вагона вантажного потягу з рейок зійшли 25 (22 перекинулися). У п’яти цистернах перевозили каліпсол (саме так значилося в документах, які надали рятувальникам). За ними йшли цистерни з пропаном. У семи вагонах було складне азотно-фосфатне калійне добриво „азофоска”. Вздовж колії були розкидані дерев’яні колоди, які перевозилися у двох вагонах, а також – металеві чушки, які були у шести вагонах. На щастя, постраждалих немає.
— Внаслідок аварії зруйновано 250 метрів залізничного полотна, транспортні комунікації, пошкоджено вагони та цистерни, — повідомили у ГУ МНС Вінницької області. – Рух на цій ділянці перегону було припинено. Потяги направлялися в обхід через станції Козятин та Миронівка (Київської області).
Для ліквідації техногенної ситуації були задіяні відновлювальні потяги зі станцій Жмеринка і Котовськ (Одеської залізниці), три ремонтні бригади „Укрзалізниці”. На місці події працював зведений загін №2 ГУ МНС України у Вінницькій області – 96 чоловік та 17 одиниць спеціалізованої техніки. Додатково забезпечували пожежну безпеку ще 21 працівник МНС та п’ять одиниць пожежної техніки.
Найперше 4 липня піднімали 5 цистерн з каліпсолом (горюча речовина, суміш мінеральних мастил із затверджувачем) через підтікання речовини. Її нейтралізацією займалися працівники МНС. Сьомого липня силами Одеської залізниці підняли всі вагони, повідомили у прес-центрі ГУ МНС Вінниччини. Вже завершено відновлення комунікацій, колію випробували маневровим потягом.
Поки тривали відновлювальні роботи, пасажири залізниці, які мали з 3 по 7 липня прибути у Вінницю з південних напрямків, були змушені здавати квитки або ж обмінювати їх на пізніші терміни. Більшість таких пасажирів – це вінничани, які поверталися з відпочинку на узбережжі Чорного моря. До речі, після оголошення про аварію, приватні перевізники, часто нелегалізовані(!), пропонували везти у Вінницю з Одеси за 250 гривень. Тоді як у Київ можна було дістатися за 180-200.
За попередньою інформацією, причиною аварії стало підмивання залізничної колії внаслідок проливних дощів. До кінця тижня стали відомі нові подробиці. Наразі документи передали до прокуратури, порушено кримінальну справу, повідомили у ГУ МНС у Вінницькій області.
„МІСТУ” вдалось дізнатися, що одна з основних ймовірних причин аварії, які наразі розслідуються, може бути перезавантаження вагонів. Інша – котлован, який вирили, проводячи інженерні роботи, був надто близько до колії, внаслідок чого грунт просто сповз...
Юлія ТАРАПАТА, Ірина ЖУК
- У Гавришівці сіли 8 літаків з хасидами - Комп’ютерна медична картка- Хлопчика з 8-го поверху не врятували…- Мера Немирова оголосили у міжнародний розшук- Будівельна «бомба» біля «Водоканалу»
Коментарі відвідувачів
| Ваш коментар буде першим. Заповніть будь ласка форму... |
Сегодня вы можете ненадолго потерять связи с реальностью. Так что если назавтра вам кто-то сообщит, что он де все подробнейшим образом вам рассказал вчера, а вы не сможете ничего вспомнить, то обвинять собеседника во лжи не стоит.
