Для дачників виділили два вагони в електричках

Новий 858-ий електропоїзд, що прямує зі Жмеринки до Козятина, з Вінниці відходить о 06:49 і слідує тими ж станціями, що й звичайна електричка, пропускаючи лише чотири станції — Вінниця-вантажна, Стадниця, Черепашинці та Сигнал. У бік Жмеринки 857-й електропотяг (Київ-Жмеринка) з Вінниці відправляється о 21:02, пропускаючи по ходу станції Порпурівський, Демидівка і Тартак.
Таким чином Південно-Західна залізниця вирішила компенсувати відмінену перед цим пару електропоїздів, що спричинило шквал обурення серед дачників, більшість з яких — пенсіонери.
Нагадаємо, на початку літа керівництво Південно-Західної залізниці відмінило два електропоїзди — 6309 і 6302. У народі саме їх нарекли «дачними», тому що були зручними для вінничан, котрі мають городи та дачні ділянки у передмісті. До Козятина на поїзд в обласному центрі можна було сісти о 7:22, а назад приїхати о-пів на десяту вечора. Отже, часу попрацювати біля землі було вдосталь.
— Приміські електропоїзди залишаються збитковими. Вони перевозять 25 категорій пільговиків, через що збитки лише по станції „Вінниця” у рік складають близько 300 тисяч гривень, — пояснює зміни завідуюча квитковими касами станції «Вінниця» Людмила Кожуховська. – Держава не компенсує перевезення пільговиків. Наприклад, нам компенсація надходить лише з Вінницького центру соціального захисту населення. Це близько 65 тисяч гривень. Але платять вони виключно за тих пасажирів, які проживають у Вінниці.
Розклад інших чотирьох пар приміських електричок, що проходять через обласний центр, залишаються без змін, запевнила Людмила Кожуховська.